206 T16

je trouve l'aileron trop gros aussi

Salut,
+1 pour l'aileron,
mais bon vu le taffe que tu fournis je crois que c'est une goute d'eau dans la mer.
Chapeau,beau boulot et tres propre.
J'ai une question tu utilise quoi (le truc rouge)??mastic,colle... ??
a bientot
Fred

cakoa110 a écrit:

Salut,
+1 pour l'aileron,
mais bon vu le taffe que tu fournis je crois que c'est une goute d'eau dans la mer.
Chapeau,beau boulot et tres propre.
J'ai une question tu utilise quoi (le truc rouge)??mastic,colle... ??
a bientot
Fred

Pour l'aileron, c'est vrai qu'il est un peu grand mais il est déjà peint et fini
Le "truc rouge", c'est le durcisseur qui est rouge et que j'utilise pour le mastic polyester.

Salut,
pas de soucis pour l'aileron ,meme si il est un peu grand,ton boulot est remarquable.
Et en plus tu viens de repondre a une de mes question,donc tu bosse avec du mastic poly et du durciseur.
Pourrais tu m'expliqué un peu comment tu fais ??
J'ai deja essayé au sintofer,mais je galere.

Sa serais cool
a bientot
Fred

cakoa110 a écrit:

Salut,
pas de soucis pour l'aileron ,même si il est un peu grand,ton boulot est remarquable.
Et en plus tu viens de répondre a une de mes question,donc tu bosse avec du mastic poly et du durciseur.
Pourrais tu m'expliqué un peu comment tu fais ??
J'ai deja essayé au sintofer,mais je galère.

Sa serais cool
a bientôt
Fred

Le sintofer s'utilise comme le mastic polyester, avec du durcisseur (2%). Pour ma part, j'utilise le mastic par toute petite quantité en augmentant le pourcentage de durcisseur pour que çà sèche plus vite. Pour l'étaler, j'utilise un bout de carte plastique fine qui fait 5 à 6 cm le long et 0.5 à 1 cm de large ce qui permet d'étre plus précis et plus souple lors de l'application . J'évite de laisser des trous et j'essaye d'etre lisse, ce qui évite d'avoir trop à poncer.

Salut,
donc si j'ai bien compris,tu as un pot de mastic et un pot de durciseur,les 2 sont pas mélanger,c'est toi qui dose a ton voulu ??,
c'est bien sa ???

a bientot
Fred

PS:la 206 turbo 16,me plais bien,je vais essayé un truc sur photoshop...

cakoa110 a écrit:

Salut,
donc si j'ai bien compris,tu as un pot de mastic et un pot de durciseur,les 2 sont pas mélanger,c'est toi qui dose a ton voulu ??,
c'est bien sa ???

a bientot
Fred

PS:la 206 turbo 16,me plais bien,je vais essayé un truc sur photoshop...

C'est bien ça

Voici le produit que j'utilise (notamment sur la 206 T16)

Réalisation grille et support de plaque sur capot arriére façon 205

ça avance, sa avance!!!

toujours aussi propre ton travail!!!

j'ai hâte quelle sot fini!!!

tcho

comment a toi et bonne chance pour la suite

pitin mai t'est tro fort toi jatten vivement la suite

ça le fait bien, la grille sur le hayon, continue comme cela

Mise en peinture


Pose des premiers déqualques

elle est bien belle

tu es un fou....
j'aime bien çà.
voila ou mene la folie a des projets de fou qui finisse toujours bien.
franchement trop fort ton boulot puis dans une propreté exemplaire.

(comment je kiffe trop ta 206)

comment du me trou le cul la elle est sublime

c'est pas pour faire léche cul,mais je panse que la meilleur réa en plastique que j'ai vu!!

vivement qu'elle soit términé!

tcho

ojeff13 a écrit:

c'est pas pour faire léche cul,mais je panse que la meilleur réa en plastique que j'ai vu!!

vivement qu'elle soit términé!

tcho

pourquoi sa feré leche cul ?? c'es justement un bon plus moi aussi c'est la plus belle que jai vu

et là, j'en suis qu'à la carrosserie; le chassis va suivre

Suite decalques:










Le bleu clair est réalisé à la peinture

trop belle

c'est franchement magnifique mai laileron mise en peinture meme si il est un peu gro je le trouve bien

Modifications entrées d'air sur pare choc avant avec de la carte plastique

a pué tu gere bien toi

tu assure vite vite la suite

Réalisation des conduits d'air pour refroidir les freins

Matériel utilisé: tube alu creux 4 mm, fil de téléphone et teflon


Aprés avoir dénudé le fil de téléphone, on l'enroule sur le tube, puis on le recouvre de téflon, on le coupe, puis on lui donne la forme désirée en le pliant avec les doits et on y fixe un bout de tube a l'extrémitée pour faire la liaison avec le chassi







Pour garder la forme définitive, y faire couler à l'interieur une goutte de super glue

Mise en place sur le chassi








On peut réaliser un grand nombre de modéle de avec des fils et des tubes plus ou moins grand..........